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Le Pôle métropolitain Nantes Saint-Nazaire est à la fois un territoire et une institution métropolitaine où les élus peuvent élaborer une vision commune, partager des projets ambitieux et structurants à l'échelle Nantes Saint-Nazaire et préparer l’avenir. Il a pour objet l’élaboration, l’approbation, le suivi et la révision du Schéma de Cohérence Territoriale et la mise en œuvre des actions d’intérêt métropolitain dans plusieurs domaines de compétences (développement économique, développement de services et d’infrastructures de transports, protection de l’environnement, accompagnement pré-opérationnel de projets urbains).

article "Quand les collectivités se livrent à la logistique urbaine" sur le site Localtis.info à propos du guide "Logistique urbaine" édité en septembre 2010 par l'Ademe et FNE

Le site CarFree France poursuit actuellement trois objectifs: - Fédérer tous les sites français critiques vis-à-vis de l’automobile et ses nuisances et qui cherchent à proposer des alternatives crédibles, dans les domaines de la mobilité (transports en commun, vélo, marche à pied, rollers, etc.) et de l’urbanisme (villes et quartiers sans voitures, éco-villes, etc.). - Faire état d’expériences intéressantes prouvant l’incapacité de l’automobile à assurer un transport viable et durable des personnes et d’expériences urbanistiques prouvant que la ville sans voitures est possible et souhaitable. - Recenser et proposer des utopies urbaines sans voitures afin de les promouvoir et les appliquer, selon l’adage « L’utopie, c’est rendre possible l’impossible ». CarFree France, c’est aussi un centre de ressources regroupant des images, des tracts et des livres en téléchargement gratuit ainsi que la possibilité offerte de publier vos propres articles sur le site Internet.

Le 2 juillet 2007, le comité syndical du SMTC (Syndicat Mixte des Transports en Commun Agglomération Grenobloise) a adopté la charte « urbanisme et transports ». Une étape importante dans la gestion du développement de l’agglomération grenobloise.

Dans le cadre de l’option de projet intitulée ‘Utopies Ferroviaires’ à l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Nantes, 19 étudiants en master et une joyeuse troupe d’enseignants ont embarqué sur la ligne de train reliant Nantes à Pornic. Au cours de ce semestre il a été proposé de réfléchir autour des notions de mobilité et de mise en réseau de la métropole par le biais de cette infrastructure ferroviaire. Le projet futur d’aménagement de cette voie en ligne de Tram Train a motivé l’orientation de cet exercice et la dimension utopique apparait alors comme moteur de projet.

présentations à télécharger des différents intervenants de la journée du 25 novembre 2008 sur le développement durable dans l'aménagement - le cas des transports et des bâtiements

Le site internet Localtis.info est la propriété de la Caisse des dépôts et consignations (CDC)

"Adaptation (L’) de l’offre de transports en commun aux territoires vécus" - septembre 2007, à télécharger sur le site du Certu - Outils et méthodes pour l’observation urbaine

Millénaire 3 est un outil de connaissance de la métropole lyonnaise au service des citoyens, des acteurs, des professionnels du Grand Lyon et des institutions partenaires de la collectivité. Il met à disposition des ressources. Toutes les productions de la Direction de la Prospective et Stratégie d'Agglomération du Grand Lyon sont organisées et restituées sur le site millenaire3.com

guide "Un plan climat à l'échelle de mon territoire" - novembre 2005, à télécharger sur le site de l'Ademe

Passerelle "mobilités des savoirs" - La lettre du CRETEIL élaborée par ses doctorants ; le Centre de Recherche sur l'Espace, les Transports, l'Environnement et les Institutions Locales fait partie de l'institut d'urbanisme de Paris (université Paris XII)