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Le Pôle métropolitain Nantes Saint-Nazaire est à la fois un territoire et une institution métropolitaine où les élus peuvent élaborer une vision commune, partager des projets ambitieux et structurants à l'échelle Nantes Saint-Nazaire et préparer l’avenir. Il a pour objet l’élaboration, l’approbation, le suivi et la révision du Schéma de Cohérence Territoriale et la mise en œuvre des actions d’intérêt métropolitain dans plusieurs domaines de compétences (développement économique, développement de services et d’infrastructures de transports, protection de l’environnement, accompagnement pré-opérationnel de projets urbains).

Le 2 juillet 2007, le comité syndical du SMTC (Syndicat Mixte des Transports en Commun Agglomération Grenobloise) a adopté la charte « urbanisme et transports ». Une étape importante dans la gestion du développement de l’agglomération grenobloise.

site de la revue "les Cahiers Scientifiques du Transport - transport aménagement environnement logistique"

Dans le cadre de l’option de projet intitulée ‘Utopies Ferroviaires’ à l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Nantes, 19 étudiants en master et une joyeuse troupe d’enseignants ont embarqué sur la ligne de train reliant Nantes à Pornic. Au cours de ce semestre il a été proposé de réfléchir autour des notions de mobilité et de mise en réseau de la métropole par le biais de cette infrastructure ferroviaire. Le projet futur d’aménagement de cette voie en ligne de Tram Train a motivé l’orientation de cet exercice et la dimension utopique apparait alors comme moteur de projet.

présentations à télécharger des différents intervenants de la journée du 25 novembre 2008 sur le développement durable dans l'aménagement - le cas des transports et des bâtiements

"Adaptation (L’) de l’offre de transports en commun aux territoires vécus" - septembre 2007, à télécharger sur le site du Certu - Outils et méthodes pour l’observation urbaine

Millénaire 3 est un outil de connaissance de la métropole lyonnaise au service des citoyens, des acteurs, des professionnels du Grand Lyon et des institutions partenaires de la collectivité. Il met à disposition des ressources. Toutes les productions de la Direction de la Prospective et Stratégie d'Agglomération du Grand Lyon sont organisées et restituées sur le site millenaire3.com

Passerelle "mobilités des savoirs" - La lettre du CRETEIL élaborée par ses doctorants ; le Centre de Recherche sur l'Espace, les Transports, l'Environnement et les Institutions Locales fait partie de l'institut d'urbanisme de Paris (université Paris XII)

guide "Villes cyclables, villes d'avenir" - 1999, à télécharger sur le site de la Fubicy (édité par la commission européenne)

Le Club des villes cyclables, créé en 1989 par 10 villes pionnières et regroupant aujourd’hui plus de 550 communes représentant 14 millions d’habitants, participe à tous les grands débats pour un meilleur partage de la rue, pour l’aménagement des zones 30 et des quartiers tranquilles et pour améliorer la sécurité des cyclistes et des piétons. Considérant le vélo comme un maillon de la chaîne de déplacements, le Club privilégie la prise en compte de tous les modes de transport, la concertation avec les associations et tous les acteurs de la ville, la diminution de la place de l’automobile dans la cité et l'accroissement de la part conjointe du vélo, de la marche et du transport public, notamment dans le cadre des PDU.

site d'abonnement/désabonnement aux lettres électronique d'information du Certu

Ecole Nationale des Ponts et Chaussées

Ecole Nationale des Travaux publics de l'Etat

Bienvenue sur le site du service statistique du ministère du développement durable. Ce site présente les données et informations (analyse de statistiques, synthèses et études) produites par le SOeS sur les thèmes du logement et de la construction, des transports, de l'énergie et du climat, de l’environnement, du développement durable.