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Sans commission. Des économies plus importantes pour les conducteurs, des voyages vraiment moins chers pour les passagers. Les prix sont fixés par les conducteurs, le site ne prélève aucune commission sur les trajets, nous ne vivons que de dons. Libre: Nous avons pris cinq engagements : la plateforme est un bien commun : nous ne serons jamais achetés ou cotés en bourse ; nous ne vivons que de dons : il n'y a pas de commission sur les trajets ; la gouvernance de la plateforme est fondée sur la communauté ; notre communauté contribue à la protection de l'environnement ; la plateforme contribue au lien social entre covoitureurs. Un bien commun: Le covoiturage est un bien commun : la valeur créée par les utilisateurs en covoiturant, comme conducteurs ou comme passagers, doit revenir aux utilisateurs. La plateforme est animée et développée par des bénévoles. Pour améliorer la plateforme, la faire mieux connaître, bref, contribuer activement, c'est ici.

Cet article sur la réforme du système des retraites ne prétend pas offrir un modèle clé en main permettant la résorption des problèmes sociaux auxquels est confrontée la France. Il vise uniquement à stimuler la réflexion alors que le débat public, trop étroit, manque d’idées innovantes qui permettraient de sortir d’une vision fataliste des rapports des forces. Comme beaucoup d’autres réformes, celle du système de retraite aurait bénéficié d’une prise de recul et d’une réévaluation des enjeux à l’aune du respect de la dignité humaine et de la société que nous souhaitons (re)bâtir.