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En 1976, Genthy-Cathiard crée la Société Alpine de Sport en ouvrant des magasins à l'enseigne Team 5. L'enseigne Go Sport est créée en 1979. Genthy-Cathiard prend en 1983 le contrôle des 11 magasins Go Sport existants, ainsi que de Segmas qui exploite 6 magasins Team 5. 1984 voit la fusion de Go Sport, de la Société Alpine de Sport et de Segmas. La société formée par ces rapprochements, ainsi que l'ensemble des magasins qui en sont issus prennent le nom Go Sport. En 1987, Go Sport poursuit son expansion en absorbant les magasins Fnac Sport, Sparty et Sport Sud ; l'enseigne compte alors 54 points de vente. 2 ans plus tard, Go Sport prend le contrôle de la société Spao qui exploite des magasins de sport situés à la périphérie des grandes villes. En 1990, Go Sport tombe dans l'escarcelle de Rallye qui absorbe le groupe Genty-Cathiard. En 1994, la société Spao est à son tour absorbée par Rallye. Go Sport est cotée au second marché de la bourse de Paris et enregistre chaque année une progression supérieure à 20 % de son résultat courant sur les 6 dernières années. Celle-ci s'établit d'ailleurs à 25,9 % pour l'exercice 1999. L'enseigne Go Sport est détenue à 69,9 % par le groupe Rallye et à 19,1% par Darty. En matière d'assortiment, Go Sport privilégie l'offre de produits de grands marques ; les marques propres Go Sport et Wannabee ne dépassent pas les 20 % de l'offre.

Rallye des Belles  |  1000 Dunes  |  Les Boucles de Madame Brioude Trophées des Belles  | Les Boucles de neige |  Kilt Car Tour

Souvent émerveillés par les compétitions de sports moteurs (2 et 4 roues), les enfants ont trop rarement l’occasion de rencontrer leurs idoles et de jeter un coup d’œil dans les coulisses et admirer de près ces merveilleuses machines faisant tellement de bruit. Parfois imité, jamais égalé, le Kid’s Motor Day du Club Bruno Thiry en sera à sa 12ème édition. Elle aura lieu les samedi 22 (12 – 19h) et dimanche 23 (10 – 18h) septembre dans la région liégeoise (Fléron)

Radicalement différent de ses aînés, le petit dernier des Colin McRae tranche considérablement avec l'esprit de la série que nous connaissons depuis quasiment 10 ans. Ouverture oblige, le titre n'a plus rien à voir avec l'exploitation d'une licence quelconque puisqu'il joint au rallye classique une petite ribambelle de disciplines où la place est faite aux buggies, camions, 4X4 et autres...

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