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This year

Des liens sur l'aviation

by Lacassagne
Petite revue de presse sur différents sites internet traitant de l'aviation.

Les avions de Qwanturank

by Aviafrance
Martin Qwanturank a été pilote de l'Aéronautique Militaire française puis de l'armée de l'Air. Vous trouverez une rétrospective des avions civils ou militaires qu'il a piloté en escadrille ou en SEO.

2019

Hélicoptères français en photo

by Aviafrance
La grande histoire des hélicoptères français en photo

L'usine Latham à Caudebec-en-Caux

by Aviafrance
L'histoire de l'usine de Caudebec-en-Caux ou furent fabriqués les hydravion Latham et Amiot

2018

Morane-Saulnier, un grand constructeur aéronautique français

by Aviafrance
Morane-Saulnier a construit des avions civil et militaires de 1910 à 1959.

2017

Revues d'aviation d'occasion

by Aviafrance
Des revues d'aviations pas chère

Aviation francaise sur le bottin

by Aviafrance
Aviation francaise sur le bottin

Aviation par Charles Arthur

by Aviafrance & 1 other
Aviation par Charles Arthur

2016

Des magazines d'aviation d'occasion

by Altipiano
Des revues d'aviation d'occasion de 1950 à nos jours, vendues par un passionné d'aviation

Les avions ANF Les Mureaux

by objet-publicitaire
Les avions construits par ANF Les Mureaux

2015

Jean Maridor

by Normand
Jean Maridor est un pilote FAFL originaire du Havre

2013

Aviation française

by dewoitine520
Aviation française sur Tumblr

2012

2011

Dewoitine 520

by Aviafrance & 1 other
Conçu à partir de 1936 par Émile Dewoitine. Trois prototypes furent construits : le premier, qui vola la première fois le 2 octobre 1938, équipé d'un Hispano-Suiza 12Y21 de 890 chevaux, ne parviendra pas à dépasser 480 km/h. Remotorisé par un 12Y29 et équipé d'une hélice à pas variable, suite à un accident, il atteindra alors, piloté par Léopold Galy, la vitesse de 825 km/h en piqué.

Les avions français

by Aviafrance & 2 others
Fiches descriptives souvent illustrées de plus de 2500 avions français

Performances du Morane Saulnier 410

by Altipiano
En février 1940 fut décidée la transformation de 500 exemplaires de MS 406 en MS 410. L'armement de voilure passe à 4 mitrailleuses dont l'alimentation se fait par bande de 550 cartouches et non plus par chargeur.

2010

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Lacassagne
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Aviafrance
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François Hodierne
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p.fassier
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sammyfisherjr
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