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Screenshots Video Tool ; filmer l'écran pour fabriquer une documentation ou un mode d'emploi par exemple

A la Tour de Peilz, musée historique met en scène le mode de vie des anciens du pays d'en-haut, Collection de très beaux découpagesaux ciseaux

# # Manuel PHP * Préface # Au moment de commencer * Introduction * Une introduction à PHP # Installation et configuration * Considérations générales sur l'installation * Installation sur les systèmes UNIX * Installation sur un système Mac OS X * Installation sur les système Windows * Installation d'extensions PECL * Des problèmes ? * Configuration # Référence du langage * La syntaxe de base * Les types * Les variables * Les constantes * Les expressions * Les opérateurs * Les structures de contrôle * Les fonctions * Les classes et les objets (PHP 4) * Les classes et les objets (PHP 5) * Les espaces de noms * Les exceptions * Les références * Variables prédéfinies * Exceptions prédéfinies * Interfaces prédéfinies * Options et paramètres de contexte # Sécurité * Introduction * Considérations générales * Binaires CGI * Installé en tant que module Apache * Sécurité des fichiers * Sécurité des bases de données * Rapport d'erreurs * Utilisation des variables super-globales * Données transmises par les internautes * Guillemets magiques * Masquer PHP * Être à jour # Caractéristiques * Identification HTTP avec PHP * Cookies * Sessions * Utiliser les XForms * Gestion des chargements de fichiers * Utilisation des fichiers à distance * Gestion des connexions * Connexions persistantes aux bases de données * Safe mode * Utiliser PHP en ligne de commande # Référence des fonctions * Affecte le comportement de PHP * Manipulation audio * Services d'identification * Extensions relatives aux calendriers et aux évènements * Extensions spécifiques à la ligne de commande * Extensions sur l'archivage et la compression * Traitement des cartes de crédit * Extensions sur la cryptographie * Extensions sur les bases de données * Extensions relatives aux systèmes de fichiers * Support du langage humain et de l'encodage de caractères * Génération et traitement des images * Extensions relatives aux emails * Extensions sur les mathématiques * Affichage des données non-textuelles * Extensions sur le contrôle des processus * Autres extensions basiques * Autres services * Extensions spécifiques aux moteurs de recherche * Extensions spécifiques aux serveurs * Extensions sur les Sessions * Traitement du texte * Extensions relatives aux variables et aux types * Services Web * Extensions pour Windows uniquement * Manipulation XML # PHP at the Core: A Hacker's Guide to the Zend Engine * Preface * The "counter" Extension - A Continuing Example * The PHP 5 build system * Extension structure * Memory management * Working with variables * Writing functions * Working with classes and objects * Working with resources * Working with INI settings * Working with streams * PDO Driver How-To * Extension FAQs * Zend Engine 2 API reference * Zend Engine 1 * The future: PHP 6 and Zend Engine 3 # FAQ — FAQ : foire Aux Questions * Informations générales * Listes de diffusion — Listes de diffusions * Obtenir PHP * Considérations sur les bases de données * Installation * Problèmes de compilation * Utiliser PHP * PHP et HTML * PHP et COM * PHP et les autres langages * Migrer de PHP 4 à PHP 5 — Migration de PHP 4 à PHP 5 * Questions diverses # Annexes * Histoire de PHP * Passer de PHP 5.1.x à PHP 5.2.x * Passer de PHP 5.0.x à PHP 5.1.x * Migration de PHP 4 à PHP 5.0.x * Débogueur PHP * Options de configuration * Directives du php.ini * Catégorie/Liste des extensions * Liste des alias * Mots réservés en PHP * Types des ressources PHP * Liste des protocoles supportés * Liste des filtres standards * Liste des modes de transport de sockets disponibles * Comparaison de types en PHP * Liste des tokens de l'analyseur * Guide de nommage de l'espace utilisateur * À propos du manuel * Creative Commons Attribution 3.0 * Index des fonctions

done with a regular (with password) ssh connection, and accepting the host as known. Then, the host name should be the same as the one

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Salutations, devant la difficulté de certains à utiliser leur précieux en "mode modem" j'ai décidé de regrouper les tutos que j'ai pu trouver sur le web pour en faire un plus compact. Je rapelle que nous utilisons l'iphone comme un proxy et non véritablement comme un modem et que de ce fait c'est sensé ne pas etre détecté, après je suis pas assez callé en informatique désolé^^. Ce tuto est optimisé vista, cependant la méthode sous xp est sensiblement la meme, vous aurez juste à chercher les options.

La « ville 2.0 » n'est pas qu'un rêve à la mode. En particulier sur le plan des transports, du métro au co-voiturage, et du Velib' parisien aux multiples appropriations de Google Maps, les usages du Web 2.0 se concrétisent d'ores et déjà au cœur de pratiques quotidiennes des citadins. Ce ne sont que de premières expériences, mais riches de promesses... La Fondation Internet Nouvelle Génération se veut le relais (et rien que le relais !) d'une multitude d'initiatives. Celles-ci peuvent sembler anecdotiques au premier regard, mais, mine de rien, bâtissent peut-être bien plus solidement le futur que certains projets à l'ambition trop démesurée comme New Songdo City... C'est le début de cette histoire, faite elle-même d'une myriade d'histoires liliputiennes, que raconte ici Thierry Marcou, pilote pour la FING du programme Villes 2.0. Écouter cet entretien avec Thierry Marcou en intégralité : Installer dans iTunes Voir le lien RSS Durée : 35 min. Qui est Thierry Marcou ? Qu'est-ce que la FING ? Philosophe de formation, avec une spécialisation en sciences de l'information et de la communication, Thierry Marcou pilote depuis 2006 le programme « Villes 2.0 » de la FING (Fondation Internet Nouvelle Génération). Association créée en 1995, au début du World Wide Web en France, la FING se veut une sorte de « think tank », autrement dit un groupe de réflexion sur les usages de l'Internet et plus globalement sur les dynamiques d'innovation dans les usages et les services du numérique. Thierry Marcou vient de publier avec Daniel Kaplan, lui-même délégué général de la FING, un livre dont le titre résume à merveille le contenu très en phase avec notre entretien : La ville 2.0, plateforme d'innovation ouverte, aux Éditions FYP (mars 2009) dans une nouvelle collection : « La Fabrique des possibles ». Pour en savoir plus : - www.villes2.fr - www.fing.org ... Le programme « Villes 2.0 »

Jean-Marc Benoit «La révolution, c'est la mobilité» propos recueillis par Michel Feltin, publié le 27/06/2002 - mis à jour le 25/06/2002 Jean-Marc Benoit, coauteur de La France à 20 minutes. © DR Jean-Marc Benoit, coauteur de La France à 20 minutes. Dans votre livre La France à 20 minutes (1), vous soulignez un paradoxe. D'un côté, les emplois, les services et les commerces sont de plus en plus concentrés sur un nombre réduit de sites. De l'autre, les habitants sont de plus en plus dispersés sur l'ensemble du territoire. Comment s'explique cette apparente contradiction? Par la révolution de la mobilité. En à peine une génération, presque tous les Français ont eu accès à des moyens de déplacement rapides. Le nombre de trajets est resté à peu près stable, mais la vitesse moyenne de chaque trajet a augmenté. Conséquence logique: sans se déplacer plus longtemps, ils se déplacent de plus en plus loin. Cela a permis, notamment, à une partie des Français de vivre à plus grande distance de leur lieu de travail. Comment cette révolution de la mobilité s'explique-t-elle? Bien sûr, par des innovations technologiques, à l'instar du TGV. Mais aussi par l'effort considérable consenti par la France pour l'amélioration de son réseau routier comme de ses transports en commun urbains. Et, enfin, par l'amélioration du niveau de vie, qui a permis une généralisation de la voiture et l'accès plus fréquent au TGV ou à l'avion. Part de la population à moins de 20 minutes... ... du lycée 91% ... des urgences 88% ... d'une maternité 87% ... d'un hypermarché 79% ... de l'ANPE 91% Si bien qu'aujourd'hui tous les Français ou presque ont accès aux services de base... Exactement. 98% de la population habite à moins de vingt minutes d'un supermarché; 91%, d'une ANPE; 87%, d'une maternité; 91%, d'un lycée. Même McDonald's, l'un des symboles de la civilisation urbaine, est accessible en moins de vingt minutes pour 83% de la population. Quant à la récente augmentation du nombre d'entrées au cinéma, elle tient sans doute à la qualité des films, mais aussi et surtout à la création des multiplexes, qui, en s'installant à la périphérie des villes, ont permis de toucher deux Français sur trois dans un rayon de trente minutes, et 87% dans un rayon d'une heure. Une heure de trajet, n'est-ce pas trop long? Tout dépend de ce que vous voulez faire. Vingt minutes, c'est le temps du quotidien, le temps moyen du trajet domicile-travail, le temps que l'on met pour aller au lycée ou se rendre à son club de sports. Mais, dès qu'il s'agit d'un service plus rare, on accepte des temps de trajet plus élevés. Quand on va voir un spécialiste dans un grand hôpital, on accepte un déplacement d'une heure ou d'une heure et demie. Mieux: quand il s'agit d'un événement très important - un grand match de foot, un opéra, un congrès, une manifestation - on accepte des trajets encore plus longs. En pratique, cela revient le plus souvent à aller à Paris, la seule ville que n'importe quel Français peut joindre dans la journée de chez lui, en un aller-retour, grâce aux autoroutes, aux TGV, aux avions... C'est pourquoi 90% des événements majeurs s'y tiennent, y compris le Salon de l'agriculture. Cela veut dire aussi que tous les points du territoire ne sont pas égaux entre eux. De moins en moins, même. Prenez le TGV. Il relie Paris et Lille en une heure, et le destin de la capitale des Flandres en est changé. En temps de transport, Lille est désormais plus près de Paris que d'Amiens - où le TGV ne passe pas - même si, sur une carte de géographie, c'est l'inverse! Et ce qui est vrai pour le TGV l'est aussi pour l'avion et les autoroutes. Un McDo, vite ! 83% de la population habite à moins de vingt minutes d'un McDonald's (en jaune sur la carte). Ce sont évidemment les zones les plus peuplées, à proximité des villes. Dans un premier temps, l'entreprise américaine avait ciblé le cœur des grandes agglomérations et les centres commerciaux. Mais, depuis dix ans, McDo a réussi à s'implanter dans les villes moyennes, en multipliant les «McDrive» (service au volant) à la périphérie des agglomérations. Auteur C'est la fin du kilomètre? Disons qu'il est plus pertinent de raisonner en temps qu'en distance, en minutes qu'en kilomètres. C'est d'ailleurs ainsi que se décident les choix les plus structurants pour notre vie quotidienne. Quand la direction des hôpitaux réfléchit à l'implantation des services d'urgence, ou quand celle de Carrefour se penche sur la carte de ses hypermarchés, elles raisonnent en fonction de la population desservie dans un rayon de vingt minutes, trente au maximum. Quelles sont les conséquences de cette approche pour un pays comme la France? Cela signifie qu'il y a toujours 36 000 communes, mais qu'il suffit de desservir de 300 à 350 pôles urbains pour couvrir l'ensemble de la population. Avec des implantations sélectionnées dans 304 agglomérations, la direction des hôpitaux assure un service d'urgence pour 97% de la population dans un rayon de trente minutes. Et les 3% restants? Pas de panique: dans leur majorité, ils se situent à trente-cinq ou quarante minutes du service le plus proche. Au-delà, mieux vaut s'efforcer d'améliorer la mobilité (au besoin, s'il le faut, par l'hélicoptère), que de multiplier les hôpitaux de campagne. Non seulement ce serait ruineux pour le pays, mais ces établissements n'auraient pas suffisamment de patients pour atteindre un niveau de qualité satisfaisant. Dans ces conditions, la séparation du rural et de l'urbain a-t-elle encore un sens? La réponse est non, sauf pour les quelques centaines de milliers de personnes qui ont délibérément choisi de vivre le plus possible à l'écart de la civilisation urbaine. Les cartes de «La France des 30 minutes» et même celles de «La France des 20 minutes» englobent des portions de plus en plus importantes de l'univers rural. Ce sont souvent les communes dont la population progresse le plus, ce n'est évidemment pas un hasard. On vit de plus en plus souvent à la campagne, mais on a le mode de vie, les loisirs, la consommation et les exigences de tout citadin. (1) La France à 20 minutes. La révolution de la proximité, par Jean-Marc Benoit, Philippe Benoit et Daniel Pucci. Belin, 2002, 276 p., 24,80 ?.

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Récession oblige, même la Ville lumière se met en mode économique. Un nouveau magazine est apparu dans les rues de Paris, Pilipili, destiné aux smart shoppers (dixit l'éditeur).

TED est une conférence - annuelle - dans laquelles des personnalités du monde des technologies, du divertissement et du design - de la mode ?? - présentent des sujets en moins de 20 minutes

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Bitlet est une expérience qui vous permettra de visualiser facilement des vidéos, écouter de la musique, ... en mode P2P et en streaming. En moins de 30 sec. vous pourrez déjà regarder vos fichiers *.torrent sur votre écran. Voici une petite révolution qui permettra de moins consommer de bande passante...

Le Collectif « Sauvons les riches », dans le cadre de la campagne Europe-Ecologie, vise à instaurer un revenu maximal autorisé européen, de l’ordre de 30 fois le revenu médian, au-delà duquel les revenus seraient massivement imposés, sur le modèle de qu’avait instauré Franklin Roosevelt en 1942, qui a fait chuter les inégalités aux Etats-Unis pendant 40 ans. Dans ce but, les jeunes contestataires, armés de baguettes de pain et de paquets de spaghettis, interpellent à leur manière nos amis les riches, accros à un mode de vie destructeur, non-généralisable, et finalement tellement triste.

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