Depuis 7 années, lors du premier week end du mois d’Août, un public de plus en plus nombreux se rassemble sur le site de Val d’Allos 1800m pour apprécier durant 2 journées de nombreux spectacles, démonstrations et participer à de multiples animations.
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Les besoins mondiaux en transport de personnes et de marchandises ne cessent d’augmenter face à des échanges économiques plus que jamais mondialisés. Les transports routiers véhiculent aujourd’hui plus de 70% des marchandises transportées en Europe en volume, et 90% en valeur marchande. Dans le même temps, les enjeux liés aux ressources énergétiques, aux émissions de polluants et aux congestions urbaines sont de plus en plus critiques, impactant profondément les modes de transports et leur utilisation. Les constructeurs de véhicules, opérateurs, villes et législateurs contribuent tous à la réflexion mondiale autour de ces problématiques visant à développer des véhicules plus efficaces et performants ainsi que des systèmes de transport qui sauront répondre à la fois aux exigences économiques grandissantes et aux enjeux du développement durable. La première édition du " Truck & Bus World Forum " aura donc pour thématique : " Transports for a better life " (Quels transports pour une vie meilleure). Il s’adressera aux professionnels internationaux de l’industrie des transports et il offrira une analyse prospective et internationale des grands enjeux liés aux transports urbains de personnes et de marchandises. Le forum facilitera les échanges d’informations techniques et de stratégies innovantes afin de continuer à développer des solutions de transport toujours plus respectueuses de notre qualité de vie. Au travers de conférences plénières, le forum mettra en perspective les enjeux macro-économiques des politiques de transport urbain avec les stratégies pour répondre aux enjeux cruciaux d’accessibilité des villes et de développement durable. Les conférences du forum aborderont les thèmes suivants : transports de personnes et de marchandises dans les zones urbaines facturation de la mobilité développement durable et impératifs économiques marchés américains et asiatiques.
Lors du Truck and Bus World Forum à Lyon du 12 au 14 décembre 2007, Renault Trucks annonce la présentation en avant-première d'un véhicule porteur de solutions techniques avancées pour la livraison urbaine, dans le cadre du programme de recherche européen FIDEUS (Freight Intelligent Delivery of Goods in European Urban Spaces). Ce véhicule est présenté aux côtés de Hybrys, véhicule-concept urbain doté d'une technologie hybride.
Le pôle de compétitivité "Lyon Urban Truck and Bus" a donné naissance à un "cluster" automobile de la région Rhône Alpes.
Le développement durable, comme l’environnement, est une question tendance. Point de vue d’un pôle de compétitivité basé en Rhône Alpes Urban bus and trucks.
Prévenir le public des risques des sports de glisse, c’est avant tout les informer. Il est judicieux de marquer et d’afficher comment éviter les risques d’accidents mais aussi d’en parler autour de soit, le bouche à oreille est indispensable. Pour être efficaces, ces règles de sécurité doivent être lisibles par le plus de personnes possible bien sûr et mises en évidence aux endroits les plus fréquentés et les plus stratégiques (à l’entrée du snowpark, sur les platesformes de départ, distribuées sur des dépliants de la station aux caisses des remontées mécaniques...).
Glisse Consulting France vous souhaite la bienvenue sur son site dédié aux Sports de Glisse et à la musique.
Pour écouter et télécharger gratuitement la musique en toute légalité et directement depuis glisseconsulting.fr n'oubliez pas de vous enregistrer. RDV ensuite dans le menu principal en haut a gauche, rubrique musique gratuite. Bonne écoute (LOFI, HIFI, Download)
Aujourd’hui, il est banal de dire que la montagne est un coin paisible où les vacances sont embellies par un cadre enchanteur. L’air « y est pur et frais, on y res-pire bien ». C’est l’endroit rêvé où toute la famille peut s’amuser et s’éclater en sécurité. Nous avions la même idée préconçue au début, c’est réconfortant et rassurant, mais depuis nous savons que la montagne est aussi une forme de scène, où chaque acteur interprète un rôle périlleux ressemblant aux personnages du casse-cou ou du rebelle du snob ou du pou ou du gars du coin.