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]]>Les besoins mondiaux en transport de personnes et de marchandises ne cessent d’augmenter face à des échanges économiques plus que jamais mondialisés. Les transports routiers véhiculent aujourd’hui plus de 70% des marchandises transportées en Europe en volume, et 90% en valeur marchande. Dans le même temps, les enjeux liés aux ressources énergétiques, aux émissions de polluants et aux congestions urbaines sont de plus en plus critiques, impactant profondément les modes de transports et leur utilisation. Les constructeurs de véhicules, opérateurs, villes et législateurs contribuent tous à la réflexion mondiale autour de ces problématiques visant à développer des véhicules plus efficaces et performants ainsi que des systèmes de transport qui sauront répondre à la fois aux exigences économiques grandissantes et aux enjeux du développement durable. La première édition du " Truck & Bus World Forum " aura donc pour thématique : " Transports for a better life " (Quels transports pour une vie meilleure). Il s’adressera aux professionnels internationaux de l’industrie des transports et il offrira une analyse prospective et internationale des grands enjeux liés aux transports urbains de personnes et de marchandises. Le forum facilitera les échanges d’informations techniques et de stratégies innovantes afin de continuer à développer des solutions de transport toujours plus respectueuses de notre qualité de vie. Au travers de conférences plénières, le forum mettra en perspective les enjeux macro-économiques des politiques de transport urbain avec les stratégies pour répondre aux enjeux cruciaux d’accessibilité des villes et de développement durable. Les conférences du forum aborderont les thèmes suivants : transports de personnes et de marchandises dans les zones urbaines facturation de la mobilité développement durable et impératifs économiques marchés américains et asiatiques.
Lors du Truck and Bus World Forum à Lyon du 12 au 14 décembre 2007, Renault Trucks annonce la présentation en avant-première d'un véhicule porteur de solutions techniques avancées pour la livraison urbaine, dans le cadre du programme de recherche européen FIDEUS (Freight Intelligent Delivery of Goods in European Urban Spaces). Ce véhicule est présenté aux côtés de Hybrys, véhicule-concept urbain doté d'une technologie hybride.
Le pôle de compétitivité "Lyon Urban Truck and Bus" a donné naissance à un "cluster" automobile de la région Rhône Alpes.
Le développement durable, comme l’environnement, est une question tendance. Point de vue d’un pôle de compétitivité basé en Rhône Alpes Urban bus and trucks.
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La historia de los Monster Truck se remonta a 1975 cuando de las competiciones de drag racing de coches modificados, tambien conocidos como hot rods, surge una nueva vuelta de tuerca, coches reformados con ruedas extremadamente grandes que son capaces de
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